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培訓50天 乘務員精通36種預案
昨天，包括列車長、列車員、餐車服務員、廣播員等在內的滬薩列車乘務員首次集中“亮相”。目前，將在10月1日首發(fā)的滬薩列車38位乘務員正抓緊最后的時間培訓、演練，整裝待發(fā)。
據(jù)了解，滬薩列車的整個車隊共有210名乘務員，其中列車長12名，女乘務員30名。“在首趟列車的38名乘務員中，有4名女性。”據(jù)列車段黨委副書記朱明豹介紹，所有滬薩列車的乘務員都是經過層層培訓和考試后選拔出來的，“無論在生理和心理素質上，還是在修養(yǎng)和業(yè)務水平上，都必須嚴格符合相關條件”。
“此前，我們組織乘務員在南翔進行了43天的封閉訓練。”據(jù)悉，訓練主要針對199名新選拔的乘務員，培訓鐵路規(guī)章制度、作業(yè)標準等行業(yè)基本知識，經過各種培訓考試后，共有120人被選拔出來。
“9月初開始，我們又對所有乘務員進行了為期10天的集中培訓。”朱明豹表示，此次培訓主要針對高原防護知識、旅行常識、沿途風光介紹，以及重點旅客的照顧安排、各種應急方案等方面的內容。
據(jù)了解，滬薩列車乘務員學習的應急方案目前有36種，包括遇到車廂斷水怎么辦、列車因故晚點如何做好解釋工作、因列車自動制動造成旅客意外傷害怎樣處理等方面的內容。
上海鐵路局的工作人員表示，為了將滬薩列車打造成“精品列車”，上海鐵路局上海列車段充分分析滬薩兩地人文地理環(huán)境和旅客需求的特點，從滿足廣大旅客視覺上美觀、聽覺上和諧、味覺上可口和感覺上舒適出發(fā)，精心策劃了以青藏雪域風情、都市海派溫情、高原保健親情、觀光旅游閑情的“四情”特色系列服務，努力使滬薩列車的特色服務體現(xiàn)在服務用語、服務行為、服務環(huán)境和服務細節(jié)等列車服務的全過程。(東方早報/記者 欒曉娜 楊潔 王進)
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