燕房線列車全過程都不需要司機和乘務人員介入，在運行初期車上設有一個安全值班員（6月15日攝）。

從喚醒、出庫，到發車、行駛，再到回庫運行，均由控制中心控制實現全自動運行；列車上沒有駕駛室，全程實現無人駕駛；列車內部情況在控制中心一目了然，可以實現車內外實時對話……記者日前探訪正在全線動車調試的地鐵燕房線。這條位于北京西南部的地鐵線路將于年底開通，這是中國內地首條完全自主研發的全自動運行線路，其經驗和成果還將為北京未來多條全自動運行的地鐵線路發揮示范作用。

新華社記者張晨霖攝