資料圖：2013年10月6日，北京首都機(jī)場(chǎng)3號(hào)航站樓的到達(dá)大廳內(nèi)旅客眾多。中新社發(fā)李慧思 攝

2013年11月6日，中國(guó)民用航空局和國(guó)家發(fā)改委發(fā)布通知稱(chēng)，對(duì)旅客運(yùn)輸票價(jià)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)的國(guó)內(nèi)航線，均取消票價(jià)下浮幅度限制。與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)不設(shè)打折下限的航線又新增31條。通知規(guī)定，對(duì)部分與地面主要交通運(yùn)輸方式形成競(jìng)爭(zhēng)，且由兩家(含)以上航空公司共同經(jīng)營(yíng)的國(guó)內(nèi)航線，旅客運(yùn)輸票價(jià)由實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)改為市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)。